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[讨论] 压载舱打磨，局部区域一度底漆呈泡沫状

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[复制链接] 只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2020-04-28
压载舱打磨，局部区域一度底漆呈泡沫状，如图，请各位大神分析一下原因。分段施工在去年12月初，车间温度15度左右，湿度55左右，该区域在分段阶段位于压载舱反顶。

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董广洋
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只看该作者 18楼 发表于: 2022-07-25
泵的问题，空气进入油漆中，用铲刀形成一个斜面，涂层呈蜂窝状。
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嘟嘟-嘟嘟
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只看该作者 17楼 发表于: 2021-05-13
感谢楼主分享，谢谢
帮助别人就是帮助自己
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szq1981ren
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只看该作者 16楼 发表于: 2021-04-26
溶剂滞留
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风云人武
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只看该作者 15楼 发表于: 2021-03-19
还有这打磨也太差了，烧坏的红油漆都没打掉
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风云人武
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只看该作者 14楼 发表于: 2021-03-19
是不是PPG SC380，泡泡是烧坏的形成的你把打磨拉宽些，就没有了。
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hzg119
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-11-16
请问厚度是多少。看照片，这个部位接近角落，属于容易超厚的部位，油漆超厚加上角落位置的通风效果比其他部位要差，两者共同作用下，造成溶剂滞留，形成泡沫状漆膜。
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hzg119
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只看该作者 12楼 发表于: 2020-11-16
请问厚度是多少。看照片，这个部位接近角落，属于容易超厚的部位，油漆超厚加上角落位置的通风效果比其他部位要差，两者共同作用下，造成溶剂滞留，形成泡沫状漆膜。
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tim_chen06
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只看该作者 11楼 发表于: 2020-09-28
可以用我司产品试试，陈生13302907691
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juye77
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只看该作者 10楼 发表于: 2020-05-26
油漆结合力有问题，施工条件可以，但通风效果不好，底漆没有完全固化
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明华
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只看该作者 9楼 发表于: 2020-05-23
1.外板矫正和对接焊缝区域，油漆本质已经受热发生改变，属烧损但没到变色，应该继续打磨至正常油漆处。
2.冬天施工，温度低固化时间长，在没有硬干的情况下复涂。


[ 此帖被明华在2020-05-25 19:00重新编辑 ]
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张东南
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只看该作者 8楼 发表于: 2020-05-21
通风不良！溶剂滞留！
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amdavidyan
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只看该作者 7楼 发表于: 2020-05-11
回 renmaolin 的帖子
renmaolin:看似不是合拢口位置，好像是烧坏区域的打磨
一种可能，油漆混合后远超混合后的使用时间POT LIFE,胶化了。 (2020-04-29 22:42) 

这个可能性更大些吧，有时候钢板反面的火工、烧焊等工作会影响到涂层，也就会出现这样的情况。
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初夏
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只看该作者 6楼 发表于: 2020-04-30
主要原因通风不良所致，涂层溶剂以气体形式聚集于此阻止了该角落涂层溶剂挥发，滞留。。。
共有1人赞这个帖子 ，绿叶+3
hiatc 绿叶 +3 热心会员 2020-04-30
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renmaolin
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-04-29
看似不是合拢口位置，好像是烧坏区域的打磨
一种可能，油漆混合后远超混合后的使用时间POT LIFE,胶化了。
共有1人赞这个帖子 ，绿叶+3
hiatc 绿叶 +3 我很赞同 2020-04-30
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