zhuchunye:[图片](2012-12-28 08:43)嬀/color]
ljchb:谢谢分享!冒油一说值得商榷。环氧在低温下施工,适宜加入催化剂,当然保证一定的熟化时间也很重要(但不是所有的环氧涂料都需要熟化)。 (2012-12-27 14:28)
sweetzbj:冒油和淅胺应该是差不多的啊 在翻涂前应该是能观察到表面有类似油脂类的污染物的 看来看活还是得小心点啊。MASTIC 80 刚出来的时候感觉就不好用比JOTACOAT差远了。 (2013-04-29 08:41)
听风:做完面漆,干了之后,发现油漆有起皱现象,集中在做预的地方,其他大面上油漆都很好,只有·某些地方预涂位置有起皱,开裂。总共3度油漆,底漆,连接漆施工条件都没问题,都隔了一天才翻的。连接漆翻面漆天气条件不太好,湿度有点大84. 小弟新人求问, .. (2014-03-03 21:07)
larry:预涂部位的固化剂配比问题。 (2014-03-04 08:01)
淬瓦:请问是否固化剂配比小了,导致固化不充分?还是其他原因呢? (2014-11-18 13:44)
方圆:除了胺析出、表面受污染等楼主帖中阐述的因素外还有一个比较关键的问题就是FUTURA AS RED2099配方有问题了。楼主这份报告的认可度不高说服力不够,不管是提交给船东还是船厂都不妥。还有,胺析出的处理方式是溶剂擦拭吗? & .. (2015-01-20 16:26)