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钢筋工程惯用的一些偷工减料手段!主要表现在以下几点

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-06-20
1、框架柱与梁交接处的加密箍往往会少放1~2个,有的只有外箍而没有内箍;
2、梁筋的绑扎接头倍数不足,梁筋端部的90度锚固长度不足;
3、板筋根数往往比理论计算要少1根以上,板筋伸入梁内的锚固长度不足;
4、柱、梁加密区的箍筋往往少1个;
5、箍筋弯钩的平直长度不足,弯钩圆弧直径不够大;
6、墙体拉结筋的长度不足;
7、构造柱上、下端加密箍没有设置。
先说这些吧!希望上述这些手段能引起工地的质检员或监理员密切的注意!!!
国家投资的大型项目都敢偷工减料,小的工程就不用说了,像隧道施工中少打锚杆,少喷混凝土或干脆不喷,地铁暗挖隧道施工时,为省钱,小导管不注浆,放大钢架间距,基坑支护土钉墙施工中不注浆注浆等等,真是太多了,不胜枚举呀!!!

我来说俩句,现在建筑市场偷工减料这么严重,豆腐查这么多,我以为有三个方面的原因。
1、业主方面总喜欢搞最低价中标,有时候甚至低的离谱,施工单位要想不亏就只有这条路最好走了;
2、中标的过程中再加上施工过程中黑幕多多,行贿现象是少不了的,而且现在有的贪官胃口大的很,这笔钱也是要收回的;
3、现在建筑市场竞争很激烈,国营单位要业绩,私营单位要利润,都不会嫌钱少。



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只看该作者 沙发  发表于: 2011-06-23
不是要搞低价中标,是施工方报出低价了。

都报安全系数内的合格工程价嘛,再在其他地方节约成本,比如管理,工程进度,回款等;

始作俑者,未可知也!
对大海渴望,远离大海!~