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烟管内壁喷砂除锈

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[讨论] 修补部位出现如此多的针孔（附图）

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流年
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[复制链接] 只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2012-03-23



压载舱纯环氧油漆修补，出现大量的针孔状表面，见下图。

帮我分析一下是什么原因？

也或：什么施工方式可以阻止这样的弊病出现？
共有4人赞这个帖子 ，绿叶+4 ，小红花+2
大雁 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2020-06-10
心灵革新 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2019-06-04
larry 小红花 +2 提倡技术讨论 2012-03-23
larry 绿叶 +2 提倡技术讨论 2012-03-23

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嘟嘟-嘟嘟
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只看该作者 23楼 发表于: 2023-12-03
回 larry 的帖子
larry:这种针孔是由于漆膜表皮干了，内部溶剂挥发时，在表面上形成冲破口且不能流平，或修补时混入了空气，导致的因素有几种：
1.漆膜过厚，即使不出现针孔，内部也会呈蜂窝状；
2.修补时混入空气，刷子未整理，一般在预涂或修补的当时就可见小的气泡，气泡爆裂就会形成针孔；
3.使用旧 .. (2012-03-23 10:12) 

专业
帮助别人就是帮助自己
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飞渔
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只看该作者 22楼 发表于: 2023-10-30
学习
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mashifu
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-09-10
还可以使用高沸点的溶剂适当减缓漆膜干燥时间，避免漆膜表面高在过快，这样小气泡自己破裂后漆膜还没有干燥凝固，可以溜平消除针孔。
共有2人赞这个帖子 ，绿叶+2 ，小红花+2
寂寞高僧 小红花 +2 热心会员 2012-09-10
寂寞高僧 绿叶 +2 热心会员 2012-09-10
学习。。交流。。交友，岂不乐哉！！
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wlgzf258
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-08-07
应该是是lpk的油漆，342/343，么有办法避免，不信那位大哥可以按照你说的办法试一下，除非加适量消炮剂，可以减少
共有2人赞这个帖子 ，绿叶+2 ，小红花+1
hiatc 小红花 +1 提倡技术讨论 2012-08-07
hiatc 绿叶 +2 提倡技术讨论 2012-08-07
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wlgzf258
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-08-07
应该是是lpk的油漆，342/343，么有办法避免，不信那位大哥可以按照你说的办法试一下，除非加适量消炮剂，可以减少
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wlgzf258
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-08-07
应该是是lpk的油漆，342/343，么有办法避免，不信那位大哥可以按照你说的办法试一下，除非加适量消炮剂，可以减少
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wlgzf258
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-08-07
应该是是lpk的油漆，342/343，么有办法避免，不信那位大哥可以按照你说的办法试一下，除非加适量消炮剂，可以减少
共有1人赞这个帖子 ，绿叶+1
朱春宏 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2017-12-13
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larry
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-06-27
回 bao0911 的帖子
bao0911:补充一点，手工修补油漆有时会过了POT LIFE！ (2012-06-27 16:18) 

超过POT LIFE，意味着油漆已经半固化或固化了，形成的漆膜含有许多渣滓，而不应该是针孔吧？在喷涂的晚期，会有更多机会看到如此现象。
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朱春宏 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2017-12-13
广交朋友......
18017502149
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bao0911
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-06-27
回 larry 的帖子
larry:这种针孔是由于漆膜表皮干了，内部溶剂挥发时，在表面上形成冲破口且不能流平，或修补时混入了空气，导致的因素有几种：
1.漆膜过厚，即使不出现针孔，内部也会呈蜂窝状；
2.修补时混入空气，刷子未整理，一般在预涂或修补的当时就可见小的气泡，气泡爆裂就会形成针孔；
3.使用旧 .. (2012-03-23 10:12) 

补充一点，手工修补油漆有时会过了POT LIFE！
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larry 小红花 +1 热心会员 2012-06-27
larry 绿叶 +1 热心会员 2012-06-27
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845571945
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-06-26
遇到过这种情况，处理时采用了以下方法，楼主可试一试：
1 厚浆油漆在进行修补时，尽量不要加稀释剂。
2 使用刷涂，刷子施工时油漆要刷均匀，来回几次力量要轻。
3 辊涂施工试过几次，效果不好。后来时滚筒上漆，再用刷子理均匀。
4 油漆不要一次性刷太厚
共有2人赞这个帖子 ，绿叶+2 ，小红花+2
larry 小红花 +2 热心会员 2012-06-26
larry 绿叶 +2 热心会员 2012-06-26
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selwyn
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-06-19
比较详细,谢谢楼主!
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惊涛骇浪
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-04-01
回 larry 的帖子
larry:这种针孔是由于漆膜表皮干了，内部溶剂挥发时，在表面上形成冲破口且不能流平，或修补时混入了空气，导致的因素有几种：
1.漆膜过厚，即使不出现针孔，内部也会呈蜂窝状；
2.修补时混入空气，刷子未整理，一般在预涂或修补的当时就可见小的气泡，气泡爆裂就会形成针孔；
3.使用旧 .. (2012-03-23 10:12) 

larry说的很全面，补充一点，上一度油漆未干的情况下复涂也可能出现这种情况
共有3人赞这个帖子 ，绿叶+2 ，小红花+1
庞景亮 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2017-12-07
larry 小红花 +1 热心会员 2012-04-01
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xiaoshouji
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-03-25
回 larry 的帖子
larry:这种针孔是由于漆膜表皮干了，内部溶剂挥发时，在表面上形成冲破口且不能流平，或修补时混入了空气，导致的因素有几种：
1.漆膜过厚，即使不出现针孔，内部也会呈蜂窝状；
2.修补时混入空气，刷子未整理，一般在预涂或修补的当时就可见小的气泡，气泡爆裂就会形成针孔；
3.使用旧 .. (2012-03-23 10:12) 

比较详细。
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庞景亮 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2017-12-07
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小小馬路
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-03-23
无气喷涂的厚浆油漆在进行刷涂施工时必然会加入过多的稀料。其次刷涂施工耗时长，油漆熟化时间长了，黏度增加了，一般应该更换新调配的油漆，但是工人一般会再次加入稀料降低黏度继续施工。所以气孔多是正常的。。。。
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larry 小红花 +1 热心会员 2012-03-24
larry 绿叶 +2 热心会员 2012-03-24
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