切换到宽版

环保超强厚浆环氧耐磨漆成为三峡新宠

微信扫一扫到手机

随时看帖、分享到朋友圈

小编教你如何扫二维码>>
阅读:4545 |   回复:1
 

发帖
842
精华
7 篇
绿叶
882
小红花
593
[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-08-02
cccc在三峡三期工程引水压力钢管防腐过程中,首次选用了宜昌青云水利水电公司的无溶剂超强厚浆型环氧耐磨漆后,该公司承担的压力钢管制作安装连续四个月圆满完成月计划,每月强度均保持在550t以上,经检测所有制作安装和防腐全部满足质量要求。
青云公司采用的油漆为新型环氧材料,这种新材料比以往环氧沥青漆的附着力和抗水流冲刷能力强、耐磨性好,但是这种新材料对环境温度的要求极为苛刻。当钢板温度低于5℃时,油漆内部化学反应基本停止,喷涂到钢管壁上以后完全固化的时间长达18天,比正常时间延缓近13天,防腐涂装这道工序将严重影响钢管制作安装的进度。而且,当钢板温度低于环境温度3℃以上时,喷涂后的油漆表面极易出现收缩裂纹,质量无法保证。而三峡区域的低温季节长达4个月,这期间又是引水压力钢管制作安装高峰,如何保证低温季节压力钢管防腐进度和质量,成了一道难解的“数学题”。
  为了进一步提高引水压力钢管管壁的防腐质量,青云公司根据以往的经验和该材料的特性,边试验边摸索边总结,在低温季节来临之前制定出了适用于低温季节的表面预处理和涂装工艺。他们首先提高了防腐涂装车间的密封程度,增强保温性,在防腐涂装车间布设了加热设备,保证车间温度不低于15℃并对油漆进行保温,使这种油漆的温度保持在15~25℃;其次对待涂装的钢管管节表面进行预处理,由于冬季三峡坝区钢板表面温度在5~8℃之间,将钢管管节运入喷涂车间后先让钢板在车间内升温,当钢板表面温度接近车间室内温度后再进行喷涂;最后将原来的喷涂层数由2层改为3层,并保证第1层厚0.4mm、第2层厚0.3mm、第3层厚0.2mm,总厚度大于0.800mm,将每层的之间的涂装间隔时间控制在在72h以上。
从2004年12月至今年7月这段温度由低到高的季节情况适应情况看,引水压力钢管制作安装质量得到了保证,这套改进后的工艺圆满解决了低温季节压力钢管防腐进度和质量难题。