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[求助] 船舶牺牲阳极

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为什么阴影处不安装牺牲阳极?为什么会有无阳极区的说法?
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只看该作者 沙发   发表于: 2013-03-27
求大神们帮助解决
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只看该作者 板凳   发表于: 2013-03-28
原来是空泡腐蚀,可还是不太明白。
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只看该作者 地板   发表于: 2013-03-29
回 zhouxiulong 的帖子
zhouxiulong:原来是空泡腐蚀,可还是不太明白。 (2013-03-28 08:59) 

阴影区安装牺牲阳极会导致空泡腐蚀?
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只看该作者 4楼  发表于: 2013-03-29
好像是船舶在行驶过程中船舶和海水作高速相对运动,引起海水压力分布不均,气泡迅速产生和破灭,这个过程反复进行。气泡破灭时产生的压力高达几百MPa,从而破坏螺旋桨的保护膜。。。是这样解释吗?
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只看该作者 5楼  发表于: 2013-04-11
像4楼说的一样.......空泡腐蚀会使涂层被破坏.....造成类似点蚀一样的强烈破坏
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hiatc 小红花 +3 热心会员 2013-04-11
hiatc 绿叶 +3 热心会员 2013-04-11
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只看该作者 6楼  发表于: 2013-04-22
像4楼说的一样.......,,,空泡腐蚀会使涂层被破坏.....造成类似点蚀一样的强烈破坏
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Sinker 小红花 -2 恶意灌水 2013-04-22
Sinker 绿叶 -2 恶意灌水 2013-04-22
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只看该作者 7楼  发表于: 2013-06-08
长知识了。第一次知道还有无阳极区。
时刻准备为防腐事业而献身,奈何无机会!
18904288040
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只看该作者 8楼  发表于: 2013-06-17
回 zhuchunye 的帖子
zhuchunye:长知识了。第一次知道还有无阳极区。 (2013-06-08 08:57) 

这个设计标准上就有的啊
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只看该作者 9楼  发表于: 2013-08-19
螺旋桨转动起来会使附近区域产生强大的气压差,从而破坏涂层。是这样 理解的吗