含玻璃纤维高固含量环氧内部气孔问题|工业腐蚀与防护

小卡米

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[复制链接] 只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2018-01-07

500um*2的配套，试板做完做拉拔后发现两度油漆内部均存在内部气孔的问题。PDS推荐单道厚度范围是300-500，现在考虑这样的配套是否合理，内部气孔的问题是施工问题还是产品本身问题。施工采用无气喷涂加入少量稀释剂。喷涂另外的产品没有这个问题

涂装小虫

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只看该作者沙发发表于: 2018-01-07

用的哪种复涂工艺？是湿碰湿还是固化后拉毛？如果是前者，可以改一下工艺变为固化后拉毛复涂试试看。不过这样，固化时间和人工都增加了。如果结果依旧，就要考虑减单道膜厚了。

小卡米

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只看该作者板凳发表于: 2018-01-07

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[quote]涂装小虫:用的哪种复涂工艺？是湿碰湿还是

小卡米

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涂装小虫

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只看该作者 4楼发表于: 2018-01-07

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小卡米:涂装小虫:用的哪种复涂工艺？是湿碰湿...(2018-01-07 10:40)

那可以减单道膜厚试试，不过这样这个系统就要三道完成了工期加长了。非要用此品牌油漆么？

小卡米

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[quote]涂装小虫:那可以减单道膜厚试试，不过这样这个系统就

张作华

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只看该作者 6楼发表于: 2018-01-07

气泡问题大部分是施工问题，如搅拌后不静置，基面有污染物，环境温度高，稀释剂过量，，一次性涂层过厚，固化剂配比不精确等诸多不合理工艺。

做一个能干能写的防腐蚀老兵（30多年的防腐蚀施工）

Eric_徐

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只看该作者 7楼发表于: 2018-01-17

那个公司的产品，是环氧玻璃鳞片还是乙烯基玻璃鳞片？不加溶剂用75：1的泵一次喷涂。如果是国内的你要先刮板器测试一下抗就挂性，再决定施工工艺。你可以寄样，我免费帮你测试


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