[讨论] 又是一个关于PSPC标准的问题

我们公司承接一个PSPC船舶的项目。有个分段太大了，将近1000T，又由于结构原因，不能分割。所以此分段进不来冲砂房，只能在外场冲砂。偏偏此分段有个压载水舱区域，需要PSPC标准。我们公司原来在外场冲砂都是用铜矿砂冲砂，因为便宜，但是船东要求钢砂冲砂，由于钢砂太贵了，回收不了。此压载水舱是个很狭小的空间。请问大家有没有碰到过类似的问题。有没有什么办法，在外场情况下，把钢砂回收回来，有没有什么设备之类的。请大家不吝赐教啊！

舱室预冲砂后，修补结构，高压淡水冲洗，就是要降低主冲砂后的盐份问题，返锈对主冲砂反而有好处，试想冲砂工大头帽一戴，舱室里面还有多少的能见度？返锈部位冲砂时色差大，工人更容易看清楚有没有打到位，如果色差不是很明显，就容易打花了，这也是特涂施工的基本步骤。

回12楼：舱室打砂后淡水冲洗，怎么保证不返锈？

我们公司PSPC是用钢砂在砂房打的，外面打砂的话应该也可以，关键是回收钢砂！

小心铜矿砂夹砂问题

曾遇到类似问题，解决的办法：
用脚手架搭设临时的棚子，外面采取帆布（防雨布）进行封封闭成相对密闭空间，采用整体喷砂，否则使用大量铜矿砂作业，污染实在是太大，环保局要是逮着你，估计罚款够你买不少钢砂的。相对封闭后可以使用铜矿砂了。
其实还是建议用钢砂，封闭后是可以回收的，比铜矿砂的效率高何止一点啊。

灰尘可以用 吸尘器， 担心盐分的话 一般根据PSPC要求，针对压载舱区域，要先淡水冲洗，然后除油，通风干燥后进行结构预处理，然后冲砂。

不是怕达不到SA2.5，而是灰尘和盐分测试达不到要求

打他一下就同意了

补充下，铜矿砂达不到SA2.5？ 船东估计要么不懂，要么故意刁难！ 要知道 特涂舱打砂 和阴阳极冲砂 都是用的铜矿砂哦

没有吸砂机吗？ 楼主你们厂 制作分段 不考虑冲砂房的 容量啊？  现在PSPC的船东都很搞人的

谢谢啊

我想这样,让船厂换钢砂能行更好,不行的话就要船厂联合服务商一起找船东谈了。保它就行了。在说下铜矿砂要达到sa2·5以上的标准粗糙度,清洁只能靠人力了。四周用防护布围起来,尽力减少对环境的影响。

我想这样,让船厂换钢砂能行更好,不行的话就要船厂联合服务商一起找船东谈了。保它就行了。在说下铜矿砂要达到sa2·5以上的标准粗糙度,清洁只能靠人力了。四周用防护布围起来,尽力减少对环境的影响。

现在船厂是不同意钢砂，但是又达不到标准。很是苦恼啊。