[讨论] 压舱破损面积怎样估算

新造船涂装有一个不可避免的问题，各方经常会为了压舱破损面积估算而进行讨论，因为没有具体的标准和估算方法，很多是靠经验。大家有什么好的经验讨论分享一下。

下面的是我之前在龙船上回复的帖子，问题类似。另外，楼上你一早纯表了很多次，不怕被抓啊。
其实实施起来是比较容易的 前提是三方前几次评估的时候一起评估，对存有疑惑的地方共同探讨，达成一致意见（这个在船检看来是不对的，因为评估应该是三方各自评估的，每一方都要有各自的数据，一起评估会影响三方的判断，但最开始大家存有疑惑的地方很多都是一些基础的问题，对以后的评估影响很小），这样就可以正常进行了。
其实评估时很多情况下都是目测，个人建议数巴掌和测量两种方式视情况进行，有规则的就测量，其实也不必一定要用尺子测量，我们普通的A4纸长大概300mm，宽大概200mm，反正也要记数据，用来当尺子也无妨，另外你的手掌用力伸开，大拇指道中指的距离大概为200mm，这个测量起来很方便的。还有要注意一点，数巴掌所得的面积会比实际测量小很多的，因为规定中说一个巴掌的面积是0.01m2，其实我们自己可以量一下，每个人的巴掌大小不一样的，一般都在0.015~0.02之间，所以会造成有差异。还有一些破损是比较有代表性的，这些可以归类（比如开刀的，假设破损定为0.15m2，又比如反面烧支架，破损定为0.1m2）
上面写的很乱，都是自己平时的一些经验，想到哪里就写到哪里，有用的话可以借鉴下。

      

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二楼说的大体可以的，就是数据有点出入
咱们论坛专门有个帖子介绍怎么估算的

大接缝两边10公分以外，球扁钢合拢区域20公分以外，水密焊缝10公分以外，其他破损至钢板的烧坏会机械破坏区域，画出正方形或长方形，方便计算，最好是根据压载舱每档之间的肋位号将破坏区域编号，例如A,B,C,D,E.....A区域将编号1+2+3+。。。。。面积相加， 最后（A+B+C+D+E）/ 压载舱总面积=破损面积的 百分比。     仅供参考哦，也许有更好的方法