[讨论] 分段冲砂后的图片

现在干弦分段在很多船厂只做一度底漆的，到船台拉毛后修喷一度底漆，再按涂层配套施工，如果表面有划伤，势必有凸起，稍加拉毛就会见铁，修喷是没有厚度的，所以我倾向在做底漆前有充分的打磨，此工作如能在冲砂前进行就更好了。

恩，不过再怎么说干舷不会涂的很厚的，基本上都是一度环氧之后上聚氨酯，总膜厚加起来也就二三百吧，之前我的一个分段就在船体的时候过度打磨，只能是补焊之后再打磨，因为油漆根本填不平的，而且环氧厚了也不好。

另：修喷没有厚度啊，今天刚查一个分段，修喷太薄，没有附着力，根本就全是露底，铲刀一铲，就像起皮一样，头都大了~~

船体的过度打磨意味着割马脚的时候，母材伤得太深了，没让你们换板就算客气的了。
修喷太薄造成剥落我很赞同，原因是两道涂层的胶连反应还不够充分时，面漆就固化了，造成结合力不好而引起剥落。

打磨的地方是一些飞溅吧
表面有锈蚀痕迹，再喷的重一点就会让你看的舒服些
不过我个人觉得，部分船东、油漆代表会接受这个表面状态

打磨的是钢丸坑、 划伤等一些凸出钢板的东西，只许凹不准凸起，特涂打磨要求之一。

外板返冲。

一闪一闪亮晶晶, 满天都是小星星 还有红云
返冲吧

焊缝返锈，局部区域车间底漆下面的锈没冲透

焊缝返锈。
一般焊缝返锈速度要高与其他位置吗？是因为焊接导致晶相结构发生变化了？