[求助] 环氧带锈底漆气孔产生的原因？

像图中这种情况，底漆涂刷完毕24小时后出现两个问题：1、底漆涂层气孔较多；2、个别地方与旧涂层面漆发生咬底现象。请各位大佬帮忙分析下以上两种情况产生的原因？
备注:1、除锈等级ST2，施工方法采用人工辊涂，底漆为环氧带锈底漆，稀释剂添加量约为10%，施工天气晴天，温度37度；
        2、旧漆膜面漆由于是别的单位做的，所以无法确认是什么种类，但业主方要求的面漆一直为脂肪族聚氨酯面漆。

底漆可能是氯化橡胶漆你刷丙烯酸面漆这类可能起反应了

针孔原因，稀释剂添加量太多，底层不干净，另外底漆粘度太大。咬底的原因就是油漆不配套，上层环氧极性比下层强，或者活性成分比下层多，乃至上层漆溶剂比下层强造成咬底现象。张工。

很典型的旧涂层与维修用的环氧带锈底漆不配套。环氧带锈底漆将原旧涂层溶起。原旧涂层可能是醇酸、酚醛、丙烯酸等油漆油基漆或单组 份非转化型涂料。也有可能按楼主所说业主规定要用双组份聚氨酯的，但原施工旧涂层的人员却未使用固化剂。
不要以为这种情况不会发生，那是你没人见识过。经常遇到一些施工队伍就是不使用固化剂，任你磨破嘴皮劝说也不听，还说刷上去没事，真是“秀才遇到兵，有理也说不清的”。

温度太高了了吧，室温37，栏杆不晒到60多度去了，晚上凉快了做

无溶剂型环氧树脂系带湿带锈修补漆（防锈CR底漆），因为无溶剂不会有咬起旧涂膜现象。

一个是，咬起来了。还有就是面漆可能滚厚了。老漆很可能是单组份的。如果非要滚涂，建议业主方改单组份丙烯酸。如果要外观亮，可以选醇酸，不过滚厚了也会出问题。

红色漆和下面的绿色漆不配套， 出现了明显的咬底现象。

施工温度过高，固化反应加快产生的气泡