[讨论] 技术讨论：海上石油平台进行油漆施工检查，前道涂层受到大面积的油脂污染

图片:bergen-group-to-maintain-offshore-platform-engines-for-equinor.jpg

你派到一海上石油平台进行油漆施工检查，由于前道涂层受到大面积的油脂污染，在施工后道涂层之前施工单位用化学清洗剂除去表面油污，等表面干燥后即施工后道涂层。请问你是否同意这一做法？如不同意，为什么？

这个是一个程序的问题和程序问题。 发现问题需要程序来解决。 发现技术问题技术来解决。

不同意。原因：1. 化学清洗剂未去除；2.复涂前需查阅相关产品技术说明书 确保盐分、油污、复涂间隔等满足PDS相关要求。

1.能确认油脂被清洗干净了吗？没有残留吗？
2 .旧涂层表面经过处理吗？能保证与新涂层的有效附着力吗？
       首先超间隔期的涂层上做新涂层都要经过表面处理，打磨重拉毛保证有效地附着力。怎么地也要砂纸拉毛吧！
       另外涂层表面不是光滑平整的，都是凹凸不平的。油脂和化学试剂一定会有残留。当然如果用试剂洗了多遍，淡水冲洗多遍了也应该能保证去除油脂和试剂了！现场能做到的不多！
所以重点还是要打磨重拉毛，面漆表面打磨干净稳妥些！

必要的淡水冲洗除盐分

这个问题对于防腐蚀施工来说都是多余的，底层或者前道涂层有污染物，后道涂层或者下一道涂层不能够顺利涂覆，即使涂覆也会造成脱层现象，长时间搁置或者暂时不能够涂覆的前道涂层施工前必须进行表面处理，方法可以使用清洗剂，溶剂等等，表面清理干净干燥后再进行后道或者后续涂层的涂覆施工。张工。

油污不去除，后道工序无法涂的