[讨论] 锌块背面油漆

这个我也碰到过好几次在船舶压载水仓的锌块，有个经验丰富涂装船东在封舱的时候还特地要求我们把所有压载水仓已安装好的锌块的背面和两侧全部刷涂好油漆，他的解释是控制锌块腐蚀的速率，特别是连接点的位置。不过楼主这个还没有装之前就做好了油漆，会不会影响安装后牺牲阳极的效果啊

紧贴构件表面安装的牺牲阳极，在安装前应在紧贴构件一面的阳极上涂覆厚度不低于150μm 的环
氧系涂层，或在阳极下垫一块橡胶垫片。对于用螺栓锚固的阳极，螺栓拧紧后，应用腻子封闭螺栓，将阳极上的螺栓孔封闭。

以上文字摘自“船舶结构防腐检验指南”
个人认为是考虑到如果构件处出现裸露的钢板，而阳极与之直接接触，会加速阳极的消耗，而且距离太近，会产生crevice corrosion,而用腻子封闭螺栓应该也是出于同样的因素考虑，至于强度问题，阳极都有钢芯的支持，可以保持阳极消耗后仍然不会脱落。

wxjj:楼主发的图片来看,该锌块采用螺母+螺栓连接固定的方式,   因为只在锌块爪的背面刷油漆, 所以电流会从锌块爪得正面到螺母再传踢到螺栓再到结构上. 从而电流回路.  至于为什么会在锌块背面刷油漆这种要求我在现场的话我也会这么要求的, 原因很简单: 避免锌块工 .. (2012-11-18 18:54) 

你说的这个原因我原来也是这么想的，但是我找不到任何的文献来支持这个观点，而且还有一个问题，腐蚀都是通过最短的离子通道，那还是从锌块的支撑点开始的，又怎么去避免呢？

wxjj:楼主发的图片来看,该锌块采用螺母+螺栓连接固定的方式,   因为只在锌块爪的背面刷油漆, 所以电流会从锌块爪得正面到螺母再传踢到螺栓再到结构上. 从而电流回路.  至于为什么会在锌块背面刷油漆这种要求我在现场的话我也会这么要求的, 原因很简单: 避免锌块工 .. (2012-11-18 18:54) 

有道理。
油漆的作用应该是屏蔽锌块的背面，按此道理，应该是装配结束后再刷油漆比较好，而且两头的连接处也应该刷上油漆，既能保持畅通的回路，又能保护锌块背面以及连接处的锌不会过早损失而引起锌块脱离钢板。

楼主发的图片来看,该锌块采用螺母+螺栓连接固定的方式,   因为只在锌块爪的背面刷油漆, 所以电流会从锌块爪得正面到螺母再传踢到螺栓再到结构上. 从而电流回路.  至于为什么会在锌块背面刷油漆这种要求我在现场的话我也会这么要求的, 原因很简单: 避免锌块工作时,从其内部的骨架过早的掉落下来(具体的自己好好想想吧).  论坛里水很深, 千万别让误导了,看到事情自己要多想想.

阳极：锌块   阴极：钢铁   电解液：水
锌块的安装方式现在主要就是焊接与图中所示的螺丝固定的方式了吧，无论哪种方式，都会满足锌与铁形成离子通道，也就是满足电化学腐蚀的另外一个条件，所以背面的油漆应该不会影响锌块的作用吧，可是我也一直想不明白为什么锌块背面要做油漆，我从百度文库中找到一篇96年的文章，里面有提到锌块安装的时候要在背面施工防锈漆，但是也没有解释具体的缘由，还望高人指点，文章的地址http://wenku.baidu.com/view/a7b0656b58fafab069dc02b6.html

liuwangang:锌块上下都有螺丝孔，应该还要和另外的部件衔接的。涂油漆，应该是防止接触面在潮湿环境下，发生置换反应。
或者是锌块表面刚处理过，涂漆就是防止氧化 (2012-09-10 12:14) 

做牺牲阳极用的锌块根本就不能涂装有机涂料，涂无机富锌也没有意义。这个记录下来，交给业主来处理吧，肯定是施工人员（承包商）的责任。

应该是更好的保护基材把！

锌块上下都有螺丝孔，应该还要和另外的部件衔接的。涂油漆，应该是防止接触面在潮湿环境下，发生置换反应。
或者是锌块表面刚处理过，涂漆就是防止氧化

胡搞

这个真不明白，

我见过做油漆的，但是接触铁杆是不会做的。要不就是已经安装完毕 的，再做油漆。

这是最基础的原理和知识呀。

不会是做错了吧

这锌块是什么标准啊？看上去有点奇怪啊 ！