[讨论] 加热盘管的油漆问题

各位大佬：
             小弟所做的散货船，机舱底的舱底水舱、污油水舱油漆配套分别为中涂BANNOH 500两度和NOVA 6181两度，舱内的加热盘管同样做了油漆，现在船东认为加热盘管最高温度将达到170度，而上面两种油漆超过100度就有开裂的风险，所以船东要求去掉加热盘管上的油漆，然后做相应的防锈处理。小弟咨询了中涂油漆商，还没有哪种油漆能胜任这种温度而不开裂，用耐高温无机硅却不耐水。求大家指教，谢谢。
            

机舱底的舱底水舱、污油水舱，舱内的加热盘管最高温度将达到170度，且加热盘管用于水下或污油中，无机硅酸锌能适用？你就扯吧！

无机硅酸锌

加热盘管不做油漆，顶多做防锈油。
ps：其实防锈油防锈效果能有多好呢？       做给船东看而已。    总之这个东西，是不需要油漆的。

我也同意楼上观点,关键是看加热盘管用的什么材料.因为我们一般做防锈油也只是临时保护而已.而从油漆厂方出发,估计耐着高温油漆他们也没法准确提供.

我很赞同

加热盘管是不可能做油漆的，目前基本没有任何公司的油漆可以提供能耐上述情况的产品。楼上所说的防锈油也是没用的，因为一泡油它就会融化。通常都是需要选用不锈钢材料。

补充一下，如果做了油漆后期会脱落的，会导致整个舱室管路堵塞的

楼上答非所问。

不要少见多怪，加热盘管不仅仅用在油舱，offshore项目压载舱也有加热盘管的。

关键问题是：磷化处理耐不住170摄氏度的水温。

各位大侠：

               油渣舱在运营中，因为只有一点点水，绝大部分是油，所以加热盘管只做一层防锈油我想是对的；
               污油水舱在运营中，同时存在油和水，舱底水舱在运营中，水多油少，如果里面的加热盘管只做一度防锈油，那随着防锈油的溶解消失，防锈问题就暴露出来了，怎么解决？如果磷化处理可抵得水170摄氏度，那么就没有问题了。

哪家有这么牛的酚醛环氧，在水下可耐170摄氏度的高温，请提供油漆供应商及其产品名称。

170度的话，酚醛环氧应该是最好的选择。

加热盘管不需要做油漆，做钝化处理就OK了

我做的加热盘管设计时用的一般是铜管，不做油漆