[讨论] 这种要求是否合理

一个舱室因拉毛面（但未漏铁）积过大，船东要求该舱打砂。不知道船东的这种要求是否合理~大家帮忙讨论下。
事件过程
一条船上的 TECH FW  一度漆做完不久，因管铁测压管路破裂，导致舱内盐分超标，清洗后重新打磨（少量漏铁地方生锈）和拉毛（过复涂期），但工人工作出现失误，导致该舱拉毛面积过大（接近整舱但漏铁面积很小）。

关键看打磨的面漆能占多大的比例了，

情况没说清楚，第一 ：tech fw 是不是淡水舱   第二： 第一度油漆是什么油漆

怎样的船东实在不行就投诉他，我们这的船东过分的搞事的话，船厂直接可以投诉把他换掉。

我这是海工铺管船  分段时候做了一度漆 在坞里做完2度漆的…… 具体我也不太清楚

我们这的散货船的淡水舱在分段期是不做油漆的啊，到河下先冲水，测完盐分然后冲砂，冲完后再上漆的，不知道你们的工序是怎么样的

说得太对了！我顶！！！

哦 TECH FW 是工业淡水舱 还是交个公司处理吧

单纯从技术上讲：
你说的TECH FW 是淡水舱的吗？
我们船厂淡水舱都是老油漆拉毛的

倒是压载舱由于PSPC的限制
是不允许打磨面积过大的
还有拉毛也是DAMAGE的一种形式
也有不允许超过整舱面积的2%或者25个平方的限制的

其他地方倒是无所谓了

涂装这个东西主观性很强的
五分干活五分做人吧
跟船东好好沟通一下喽。。。

很难说，由厂方和船东进行协商较为稳妥

有锈的地方处理一下  其他拉毛的地方涂油漆就好了，要求你们打磨还是可以  但打砂成本和耗时都是很大的  
本来做我们这一行主观性很大 很少有一个准确的数字划定  所以 沟通很重要 有的人好说话 有的人很死板
最怕的是神马都不懂的那种死板

没事请船东吃吃喝喝 把关系搞好点 活也好过点
以上摘自周伟的话

偶是半路接手的  据说那几个船东 在分段的时候就很变态

还有不吃腥的小猫吗？楼上的。
各种刁难肯定是有原因的，是不是之前没处理好关系呢？

哎 一说他们就火大  各种刁难……根本就是那种油盐不进啊

能沟通就好好沟通下，跟船东好好说说，这种事情不好说的，船东现在都是大爷啊。在江苏某船厂油漆服务商都成二爷了，还能咋办？