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[讨论] 白钢(不锈钢)的喷砂处理工艺

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-07-14
— 本帖被 hiatc 执行加亮操作(2011-07-14) —
各位坛友们:
给大伙分享一下不锈钢的喷砂处理图片,同时我也有几点疑惑,请大伙拍砖讨论一下!

喷砂后的图片(左边已经做了底漆,右边是预留的焊口)


处理前不锈钢管线,外面都有保护膜


喷砂前用氧化铝砂盘打磨的效果


喷砂后的效果,看着真是漂亮,碳钢就是没这效果

讨论:
        根据我从网上查阅的资料来看,这些不锈钢的外表都是经过钝化处理的,大家可以看第三张图片,喷砂前的白钢外表也是粗糙的,我对处理前的白钢也测量过粗糙度,大约是35μm。这层发暗的金属层应该是钝化层,有较好的防腐效果,这层钝化层是什么?氧化铝还是强酸钝化的产物呢?有没有不锈钢的高手指点一下。
          我的问题是,既然这层钝化层有较好的防腐效果为什么还要对不锈钢喷砂处理呢?把钝化层处理掉然后涂防腐涂料,似乎是多此一举,白白牺牲了钝化层啊。但是老外坚持这样做。
         各位各抒己见吧。


[ 此帖被菲我莫属在2011-07-14 15:59重新编辑 ]
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大浪淘沙000 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2020-07-02
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-07-14
版主给精华我就继续上图片啊
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-07-14
我记得好像是白钢管道需要保温的时候,保温材料中可能含有某些物质,会对白钢腐蚀,所以进行涂装。

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只看该作者 地板  发表于: 2011-07-14
不锈钢的保护膜应该是铬的氧化膜。如果环境要求进行涂料涂装防腐蚀,那么用喷砂来增加附着力也很正常。虽然表面的氧化膜很致密,但是却非常薄,而且仅仅对能够维持钝化的环境可以起到耐腐蚀的作用,所以这层氧化膜也不是万能的。所以,不要以为不锈钢就是不生锈的钢。世界上没有一种材料能耐所有环境的腐蚀,没有万能材料!
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wangxiaobo 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2019-04-21
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miniwolf 小红花 +2 学习了 2011-07-15
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-07-15
引用第3楼ljchb于2011-07-14 20:47发表的  :
不锈钢的保护膜应该是铬的氧化膜。如果环境要求进行涂料涂装防腐蚀,那么用喷砂来增加附着力也很正常。虽然表面的氧化膜很致密,但是却非常薄,而且仅仅对能够维持钝化的环境可以起到耐腐蚀的作用,所以这层氧化膜也不是万能的。所以,不要以为不锈钢就是不生锈的钢。世界上没有一种材料能耐所有环境的腐蚀,没有万能材料!

我同意你的说法,有一点还是存在问题,业主要求氧化铝喷砂后表面粗糙度要求为10~25微米,我说过,处理前的氧化层粗糙度为35微米左右,并且很均匀,为什么不可以保留呢?我的想法是高压水清洗,除油、除盐后直接涂覆油漆,这样不是既保留了这层氧化层,同时也不妨碍防腐涂层的作用,一举三得啊,省去喷砂的消耗(高压水清洗肯定是省钱省力啊),保留了氧化层,防腐效果也会增强啊。
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防腐13731127756 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2019-04-26
syyin 绿叶 +2 热心会员 2011-07-15
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-07-15
引用第2楼SUNMING818于2011-07-14 17:44发表的  :
我记得好像是白钢管道需要保温的时候,保温材料中可能含有某些物质,会对白钢腐蚀,所以进行涂装。


或许是正解,但求真相。。。
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-07-15
回 4楼(菲我莫属) 的帖子
根据3楼的看法,会不会这种铬的氧化膜表面不能提供油漆足够的附着力,或者这种氧化膜本身会影响油漆的性能(如可能发生某些化学反应)?

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-07-15
这个应该有标准或规范的,楼主不妨查一查。不锈钢与铝合金、碳钢的表面处理要求应该是不一样的。即便是镀锌表面,喷砂也是最好的表面处理方法,也就是说附着力最高。难道喷砂就不破坏镀锌层了吗?另外,原本是35微米的粗糙度,喷砂后10~25微米粗糙度,应该是不要求将氧化膜全部破坏掉,而只是轻度喷砂。
6楼有一点说得对,不锈钢表面的氧化膜不能提供油漆足够的附着力,我认为这是老外要求喷砂的最主要原因。
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张鑫 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2018-11-19
syyin 小红花 +2 热心会员 2011-07-15
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-07-15
回 楼主(菲我莫属) 的帖子
我支持楼主对4楼的回答。
首先用220BA左右压力的高压水冲洗,去油,去污,去盐。
检测含盐度。
第三步扫砂,粗糙度在在20-45之间均可。
重要的还是要加强与业主的沟通。

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syyin 小红花 +2 热心会员 2011-07-15
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-07-15
求正解,没有比较精通的人吗
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-07-16
这管道使用在海水系统的吧,这样做是为了让基体跟好的与涂层结合,
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Sinker 小红花 +2 热心会员 2011-07-16

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-07-18
实践出真知。不要猜测,做实验吧。一个喷砂,一个水洗,喷完防腐涂料之后做对比,测试各项性能(主要是附着力)。如过后者在要求范围内,为什么不选用后者呢?
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-07-18
不锈钢的成分是1CR18NI9TI,从成分上来分析,当不锈钢在大气中暴露时,会在表面形成钝化膜,该层钝化膜的主要成分应当是cr ni ti等形成的氧化物,但是如果在海洋行大气环境下,由于大量氯离子的存在,会破坏氧化膜导致腐蚀的发生,因而不锈钢只是在特定的条件下不生锈。
打砂的目的主要是去除表面的污染物,形成粗糙度增加涂膜的附着力,
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张鑫 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2018-11-19
syyin 绿叶 +2 热心会员 2011-07-18
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-07-18
说说我的看法吧,在腐蚀等级为D级以下时,不锈钢酸洗钝化就是一个完整的流程了,不需要再进行另外的处理了。但是在腐蚀等级为E级和F级的环境下(例如近海或海洋环境),钝化层并不能完全起到防腐效果,因为有氯离子的存在。所以这个时候不锈钢酸洗并不是为了那层钝化层,而是为了去除不锈钢表面的杂质,获得清洁度高的表面。例如当机械处理可能造成钢板的变形时,通常采用含有抑制剂的硫酸(质量分数不超过10%)可用来进行表面处理,但随后必须进行中和(例如使用每公升5克的热稀释纯碱)和用热水冲洗。酸洗后再进行喷砂处理,是为了获得良好的粗糙面,增加涂层的附着力,这是一个一系列的施工流程,楼主不能拆开来看。相对于这个,我更加好奇的是另外一种情况。我在检查不锈钢到货设备的时候,发现表面出现喷砂后酸洗的情况,供货商解释说,是因为在喷砂后,表面生锈。使用打磨机打磨后,对打磨处又进行了酸洗处理,防止返锈,我很好奇,这样的处理到底有没有问题?而且表面相当不美观。
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hiatc 小红花 +4 提倡技术讨论 2011-07-19
syyin 小红花 +3 热心会员 2011-07-18
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-07-19
第一,不锈钢表面的钝化膜可以起到暂时的保护作用,当然如果不锈钢的质量没有问题,可以不做油漆,我在船厂的时候,船东要求甲板上的扶手支架等不锈钢也要做油漆,我们就按照甲板上的桅杆的配套做的。
第二,敦化膜是如果没有记错的话是用酸钝化的,一般有专门的钝化膏
不锈钢表面处理方法如果冲砂的话通常采用铜矿砂,但是在船厂的时候,我都会说服船东用钢砂扫一下,一般不会出现什么问题
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hiatc 小红花 +3 提倡技术讨论 2011-07-19