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[讨论] 水性带锈涂料施工质量问题

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[复制链接] 只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-04-29
— 本帖被 hiatc 设置为精华(2013-04-29) —


刷过水性带锈涂料底漆后因为天气潮湿不同程度的锈蚀了。

槽钢积水后漆膜变乳白色

这层乳白色漆膜很容易用指甲去除

状况比较正常的样子。但是摸上去漆膜发粘,没有硬度
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菲利 绿叶 +1 来自防腐蚀论坛app的点赞 2019-01-19
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hiatc 小红花 +8 鼓励技术话题 2013-04-29
hiatc 绿叶 +6 鼓励技术话题 2013-04-29

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-04-29

图片中的蓝色,是不是普鲁士蓝?锈被转化成亚铁氰酸盐

积水影响很大

不知道大家用过的水性带锈涂料实际质量如何,耐腐蚀寿命理想可否?
感觉这类新型材料比起传统的溶剂型防腐涂料要娇嫩,虽然宣传是不惧任何低劣的表面处理和施工环境
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-04-30
水性带锈涂料 如何施工
厚积薄发

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只看该作者 地板  发表于: 2013-04-30
具体施工方法跟其他涂料没有什么区别的,现在用的是单组份,厂家说基料是丙烯酸酯

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-05-02
看上去比我的差多了
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-05-03
水性带锈漆一般只能做底漆用。如果锈蚀严重,还是需要打磨一下的。
通常的施工前处理为除去浮锈,然后直接涂装。根据配方的不同,需要不同的干燥条件。干燥后需要做中面涂,这样防腐时效更久一些。
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寂寞高僧 小红花 +1 热心会员 2013-05-03
寂寞高僧 绿叶 +2 热心会员 2013-05-03
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-05-03
水性涂料对相对湿度要求是比较高的。
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-05-03
不知道环氧陶瓷可以不,先要除锈,环氧陶瓷可用作输水管道内衬
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-05-04
这个不好说,不知基材怎么处理的
我们公司 的产品,是这样的,要求不能刷在有油漆的表面,容易发生脱落,吐锈,再有还要简单的除下锈,才能上漆,

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-05-17
今天发现固化程度是个问题,硬度比较低,可以用手指把漆膜破坏掉

而且面漆漆膜抠掉以后底漆更是黏糊糊的,所以我想这容易导致面漆裂纹

而且多发生在阴阳角
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-05-17
回 yitian484 的帖子
yitian484:今天发现固化程度是个问题,硬度比较低,可以用手指把漆膜破坏掉
[图片]
而且面漆漆膜抠掉以后底漆更是黏糊糊的,所以我想这容易导致面漆裂纹
[图片]
而且多发生在阴阳角
....... (2013-05-17 18:30) 

单组份的?无固化剂?
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-06-05
谢谢
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-06-16
回 小和尚 的帖子
小和尚:单组份的?无固化剂? (2013-05-17 19:27) 

是单组份涂料。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-06-16
最近写了个报告,关于这个新型材料的,希望大家提点意见。一般新型材料都是持支持态度,而我是唱了反调。
                                                                                水性带锈涂料质量报告
      我公司应用的水性带锈涂料应用的主要技术特点有2点,一是水性,二是带锈作业。但施工至今,发生了若干质量问题,现针对此种涂料作些许论述。
      水性涂料的特点:水性工业涂料的技术发展近10来年主要是针对环保理念的要求而发展迅速。因为传统溶剂型涂料的有机溶剂由水所代替,如代替了烯烃、酯、苯、醚、酮等有毒有害有机溶剂,所以水性涂料可以满足低VOC环保要求,即水性涂料最大的优势是其中可挥发有机物含量低,降低了大气污染,减少了有机溶剂的消耗量,对于其它方面质量的提升倒并不明显。水性涂料相比较传统溶剂型涂料来说,有几大缺点:a,水性涂料对施工中及材质表面清洁度要求高,因水的表面张力大,污物易使涂膜产生缩孔;b,水性涂料漆膜机械强度、硬度比较低,对抗强机械作用力和抗冲击性能差;c,水性涂料中水对颜填料润湿性比较差,对于树脂的溶解度也比较低,配方非常困难,很难达到传统溶剂型涂料各方面均衡的高性能要求。
总体来说,水性工业涂料还处于一个推广发展阶段,虽不少厂家在研发和宣传此类产品,但目前来说工业水性涂料还不够成熟。国际上著名的涂料公司如“INTERNATION”,”JOTUN”,”HEMPLE””SIGMA”等品牌的水性工业涂料还依旧处于试验阶段,在为客户设计涂料方案时也是很谨慎,水性涂料主要是应用于腐蚀等级比较低的环境,如体育馆、民用钢结构等等。
      带锈涂料的特点:带锈涂料技术在中国70年代便开始发展,国内很多涂料厂家都有类似产品,但市场上真正应用量却是很少,因为此类涂料实际应用效果不稳定。这类带锈涂料一般应用于维护工程,因为受工况条件限制,不能进行合格的表面处理,不得已采用带锈涂料作业。而我公司是新建工程,可以有合适的表面处理等级,采用带锈涂料意义并不大。
      带锈涂料所应用的功能有三点:稳定型;转化型;渗透型。水性涂料一般渗透性都比较差, 的水性涂料应该是以稳定、转化功能为主。现场发现淋雨后漆膜内部发绿,是典型的亚铁氰酸与铁锈反应生成普鲁士蓝。还有涂料中含有铬酸盐与铁锈反应生成稳定的螯合物。但是稳定型、转化型性质的带锈涂料本身工艺决定了性能不稳定。因为比如说此类涂料一般会含有磷酸,通过磷酸与铁锈反应钝化和转化,磷酸量少了缺少足够的活性成分,磷酸量大了会腐蚀底材,后患无穷。所以说带锈涂料中的活性颜料含量也取决于基材的表面实际状况和施工后的保养情况,这也是厂家也无法控制的事情。因为性能的不稳定,所以国外涂料品牌基本不采取此类方案,而往往采取渗透型方案。比较典型的是著名的挪威 “JOTUN”涂料应用于修船、工业维护等状况时研发的“MASTIC”系列低表面处理涂料,就是利用石油树脂改性来增强树脂的渗透性能。
      现场水性带锈涂料的主要问题:
      1、    漆膜强度:现场发现水性涂料特别是底漆强度比较低,涂刷10来天后用指甲仍然可以轻易划开漆膜。其导致的结果是漆膜致密度低,易受氧气水分等渗透而侵蚀;漆膜与基材、面漆的附着力不理想;底漆与面漆的强度、硬度不一致,导致面漆涂装之后产生龟裂现象,影响底面漆层间结合力和耐渗透性能。据厂家驻现场代表处了解,所用水性涂料成膜物为丙烯酸乳液,为最普遍的水性乳液,其特点是附着力好,但耐磨及抗化学性较差,漆膜硬度较软,综合性能一般,价格便宜。
      2、    防锈性能:现场发现P507-2钢结构采取的水性涂料涂装后极易生锈,一表明漆膜的渗透性比较差,水分、氧气容易进入漆膜内部与底材反应生锈;二表明漆膜内活性成分会在早期快速的消耗,影响后面的使用寿命。
      3、    龟裂现象:面漆表面容易发生龟裂,特别是焊缝应力集中处。原因主要是低漆、面漆不配套,底漆漆膜太软,面漆漆膜相对硬一些,收缩速率不一致,导致面漆发生线状、多角或不定状裂纹。
      4、    底面漆价格:目前购买的底漆、面漆都是xxx通用底漆,来料油漆桶也是同样的标志。但是带锈涂料一般是第一道和第二道底漆起作用,剩余的涂料并不能起稳定、转化功能,所以只要前二道涂料是带锈底漆就可以,后续涂料没有必要买此型号油漆。目前厂家要求底面漆6道买同种涂料,且是价格最高的,70元每公斤,比国外品牌工业保护漆还要贵的多。
      结论:水性带锈涂料虽属于新型材料,但市场还不成熟,使用风险还是比较大。


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只看该作者 14楼 发表于: 2013-10-16
这个案例,一个还是说,涂装的成败是表面处理,和涂料的膜厚
那么考虑,带锈是不是可以达到呢,这个其实看用在那些部位啦!其实船舶里的机舱,居住区内部
都是有带锈涂装的。那么那些油漆也是历史的检验了,没有问题!
那么来说水性涂料,记得立邦有水性的涂料,是丙烯酸类型的,也是直接用在钢铁的处理表面!
这里说的带锈,是指经过表面处理后的,不是氧化皮,锈蚀严重的!那个水性涂料的效果挺好的!
我认为不足的地方,一,在低温的时候不容易施工,流挂严重,不容易固化成膜,这个和成膜助剂和油漆的性质有关系;二,在没有固化前不耐溶剂,漆膜很软!
其他的问题,比如防闪锈,稀释等,应该在涂料设计的时候考虑了!